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Pousos e decolagens

Um artigo publicado no Wall Street Journal alerta para a carência de pilotos na aviação comercial americana, que precisa contratar 60 mil pilotos até 2025. Aqui no Brasil, diante da política de redução de voos adotada pela TAM e pela GOL desde 2011, não há preocupação semelhante. No caso da TAM devem ocorrer mais demissões desses profissionais. Com menos aviões, a empresa prevê apenas 109 aeronaves em operação este ano. Especialistas fazem previsão de turbulência para a aviação comercial brasileira este ano. Os cortes de voos e as demissões de aeronautas e aeroviários, promovidos pelas empresas, foram ações consideradas pífias diante das perdas de bilhões de reais acumulados nos dois últim os anos.  Enquanto isso, a Azul e  a Trip pediram  à Anac autorização de novos voos a partir do aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), para as cidades de Araxá (MG), Patos de Minas (MG), Varginha (MG), Resende (RJ) e Macaé (RJ).

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